记者近日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，2021年云南铁路建设累计完成投资超200亿元，昆明局集团国内外维护管理总里程历史性突破5000公里。
乘着动车飞驰在中老铁路上，宁洱站屋顶如茶花盛开，西双版纳站如展翅的孔雀翩翩起舞……中老铁路建设内外兼修，全力打造精品站房、美丽站区，全线景观效果显现。
随着中老铁路高标准高质量建成开通，云南从铁路运输的末端省份，正式转变开放的前沿省份。中老铁路呈现出客货两旺态势，国内段旅客发送持续走高，开通运营以来，日均开行客车23.5对，最高峰开行31.5对。一个月内共发送旅客67万人次，运输货物17万吨，其中国际货物达5万吨。
充分发挥重大项目的支撑引领作用，铁路部门一手抓疫情防控、一手强力推动铁路建设，实现了铁路建设任务超额兑现。2021年来，广大线电气化改造工程安全优质如期投产、弥蒙铁路所有隧道实现贯通、渝昆高铁引入昆枢工程开工建设……
为助力乡村振兴，促进脱贫地区可持续发展而特别设立的火车站——大(理)临(沧)铁路小湾东站正式开通运营。小湾东镇加入了昆明“3小时交通圈”，铁路通过与当地公路衔接，构建起综合交通运输体系，汇聚周边“两地三县”的客流、物流、信息流和资金流，使周边辐射区域广大群众搭上乡村振兴的“高速动车”，周边30多万群众生产、生活因此受益。
记者了解到，目前昆明局集团纳入规划的项目有5个：重庆至昆明、攀枝花至大理、蒙自至文山、临沧至清水河铁路、南昆铁路扩能改造。其中，渝昆高铁云(南)贵(州)段昭通隧道于2019年末正式开工建设，大理站站房提升改造、大理枢纽建设等项目前期工作稳步推进。
从构建大通道、服务大战略的角度出发，云南铁路枢纽和节点持续完善。随着铁路建设的加快推进，丽香铁路、大瑞铁路等将陆续开通运营，迪庆州将连通全国铁路网，“大理-丽江-香格里拉”等铁路精品线路逐步建成，进一步完善快速通达周边省份、便捷连接周边国家的铁路骨干通道。
为充分利用动车组边际运力，2021年以来，昆明局集团联合中铁快运昆明分公司持续做好“高铁+云品出滇”的运输，积极对接市场需求，主动联系电商、快递企业，通过整合高铁运力资源，充分发挥高铁快捷、准时、高效的运输优势，大力发展高铁快运。除利用昆明至北京、上海、南宁、乌鲁木齐等方向既有动车组高铁快件专用柜、确认车、行李车、动车组预留车厢开展云品出滇运输外，还在节假日开行鲜花批量运输专列，为云花运输提供运力保障。
2021年全年云南铁路高铁快运业务累计达27.8万件、3310.1吨，同比增加91.5%，为云南鲜花、野生菌、茶叶等农副产品畅销国内外提供了运力支撑，也为地方经济发展作出了积极贡献。
云岭大地上，复兴号正满载着云南人民的富强梦、小康梦和发展梦奔驰。铁路的建设正加快着云南走向世界的发展步伐。( 来源： 云南网 记者 胡晓蓉)
