新华社客户端南京12月2日电(记者杨绍功 陆华东)12月2日上午11时许，一架中国联合航空“连云港花果山”号班机，从连云港花果山国际机场起飞，前往北京大兴国际机场。这标志着连云港花果山国际机场正式通航。
“连云港花果山”号班机从花果山机场起飞(王奕然 摄)
连云港花果山国际机场位于连云港市灌云县小伊镇，为4D级民用运输机场，距连云港市区21.5公里。机场一期工程按年旅客吞吐量250万人次、年货邮吞吐量2.4万吨规划建设。随着机场正式投运，二期扩建工程同步启动。二期工程规划至2030年旅客吞吐能力达1000万人次、货邮吞吐量8万吨、飞机起降7.4万架次。届时，连云港花果山国际机场有望与南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场一起构成江苏三大空港枢纽。
连云港花果山国际机场内景(王刚 摄)
花果山国际机场以智慧云平台支撑，采用自助值机、自助行李托运、自助安检、自助登机等设施设备，基本实现了旅客“无纸化”通关。
连云港花果山国际机场通航仪式现场(王刚 摄)
随着连云港花果山国际机场正式通航，之前服役36年的连云港白塔埠机场同步关闭。有关人士表示，花果山国际机场的投运将推动当地航空产业及临空经济的发展，促进连云港区域性国际空港枢纽建设，对连云港实现从“一带一路”的交汇点到支撑点的跨越具有深远的战略意义
