近日，国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，日照港口型国家物流枢纽成功入选。
日照拥有日照、岚山两个国家一类对外开放口岸的日照港，终年不冻不淤。日照港位列全国沿海港口第7位、全球第10大港口，是全球重要的能源和大宗原材料中转基地，是全国最大铁矿石、粮食、木片、原木、镍矿进口港，全国最大焦炭中转港，全国沿海港口排名前三的原油进口港，拥有国内水深最深、能力最大的码头泊位，是国家“北煤南运”重要转运节点，重要内贸集装箱港。
日照依托港口优势，培植形成了以先进钢铁制造、汽车整车及零部件、综合能源为主导的临港特色优势产业。日照是国家沿海先进钢铁制造基地，拥有山钢日照公司、日钢集团两大龙头企业。长城、中兴等整车企业和350余家零部件企业聚集在港口周围。依托能源集聚运输优势，着力打造北方能源枢纽。临港产业加快发展，建有日照综合保税区、B型保税物流中心、山东大宗商品交易中心等高层次开放平台，为日照港大宗商品物流提质提速提供了坚实支撑。
陆向，日照港是全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的港口，是黄河流域高质量发展的重要进出海口，沿线布局无水港30余个，已开通国际班列5条、内贸班列22条，向西连通新亚欧大陆桥经济走廊，向北衔接中蒙俄经济走廊。海向，日照港与100多个国家、500多个港口通航，开通集装箱内贸航线37条、外贸航线11条，推动形成“东西双向互济、陆海内外联动”的发展格局。
创建港口型国家物流枢纽，是日照“十四五”时期重大发展机遇。对创建工作，日照市委、市政府高度重视，立足比较优势，服务国家战略，谋划提出打造北方能源枢纽、黄河流域陆海联动转换枢纽、国内国际双循环重要枢纽三大枢纽作为载体和支撑。
着眼未来，日照市将以建设世界一流海洋港口为契机，全力打造港口型国家物流枢纽，织密海公空铁管综合立体交通网络，加快港产城高质量融合，做强枢纽经济、通道经济，努力为加速构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献日照力量
