11月24日,青岛地铁4号线洪山坡站至劲松三路区间右线TBM隧道掘进机安全穿越长距离强风化VI级围岩并顺利实现贯通,提前6天完成4号线右线洞通的关键节点,这也是国内城市轨道交通工程TBM隧道掘进机首次成功穿越长距离强风化VI级软弱围岩带。
青岛地铁4号线洪山坡站至劲松三路区间右线由中铁十四局承建,24日,TBM隧道掘进机提前6天实现贯通。据了解,TBM隧道掘进机由内海区间TBM始发井始发,经过内海区间、海泊桥站、海鞍区间、鞍山路站、鞍错区间、错埠岭站、错福区间、福州路站、福洪区间、洪山坡站、洪劲区间掘进,至劲松三路站吊出。该区间大里程端为强风化VI级软弱围岩,这种地质风化程度越高,岩石越软,越易破碎,甚至达到手掰可碎的程度。区间位于辽阳路南侧人行道及绿化带下方,管线密集,人流量较大,安全风险和经济风险都较大。
针对施工任务重、工期紧、风险大等特点,参建各方高度重视,通过多次专家会诊、补勘、压水试验、打设降水井、编制针对性应急预案、桌面和现场演练、专家协同管理等措施,确保了本次风险施工的安全完成。据了解,这也是国内城市轨道交通工程TBM隧道掘进机首次成功穿越长距离强风化VI级软弱围岩带。
据了解,青岛地铁4号线全长约30公里,设车站25座,经过市南区老城区、市北区浮山后、崂山风景区等处,覆盖众多人口密集区和客流集散点,途经多家三甲医院及重点学校,是贯穿市区中部的东西向骨干线路,建成后将与地铁1、2、3、8、11号线实现换乘,是青岛市一条真正意义上的东西大动脉,在构筑现代化快速交通体系方面具有重要意义,将大大缓解城市交通紧张局面,推动城市总体规划实现,显著提升城市功能品质。目前4号线全线共有22座车站封顶,21个区间贯通,轨道工程已完成铺轨13.6千米
