11月8日，杭温铁路站前6标楠溪江特大桥37#主墩承台顺利浇筑完成。据了解，楠溪江特大桥主桥(40.5m+79.5m+240m+79.5m+40.5m双塔斜拉)是杭温铁路全线关键工程，该主墩承台的顺利浇筑，标志着楠溪江特大桥主桥阶段性施工获得重大进展。
杭温铁路站前6标楠溪江特大桥37#主墩承台浇筑现场。赵毅 摄
“施工过程中的最大难点是承台大体积混凝土温度控制，稍有偏差就会出现裂缝，影响承台实体质量。”据杭温铁路中铁大桥局站前6标项目部的技术负责人介绍，楠溪江特大桥37#主墩承台属于临近营业线施工，地质软基，开挖深度、施工周期、浇筑温度控制都是严峻挑战。
为坚决落实中国中铁“2468”管理规定、严格执行铁腕治安全“硬十条”，施工单位多措并举，精心组织，提前制定了专项施工方案、施工应急预案，并通过科学组织，责任到人，施工过程中坚持实时监控、动态管理，及时解决现场有关问题，有效确保了37#主墩承台的施工安全，也保证了大体积承台混凝土浇筑的施工质量。
据介绍，目前，楠溪江特大桥另一主墩36#墩也已进入承台施工阶段,整个桥梁工程正按预定目标推进，为杭温铁路实现早日通车的目标打下了坚实的基础。
杭温铁路站前6标永嘉制梁场浇筑现场。杭温铁路供图
另悉，11月8日，位于温州市永嘉县的杭温铁路站前6标永嘉梁场首片预制箱梁顺利完成浇筑，标志着杭温铁路永嘉梁场已正式投入生产，为下一步箱梁架设打下了坚实基础。
