近日，由中国水电十一局轨道交通分局、基础分局共同承建的深圳地铁7号线东延项目学府医院站首幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，这是该项目继北大站之后第二个进入围护结构施工的车站，也标志着深圳地铁7号线东延项目全面开工。
学府医院站位于柳荫路与幽兰路交叉口处，车站总长378.5米，为地下二层岛式站台车站，局部预留与规划的27号线换乘节点。车站东端为了减少明挖对中科院的影响，采用矿山法施工，马蹄形断面。本站地连墙单元槽段共129幅，其中直线型槽段115幅，“L”型槽段12幅，“Z”型槽段2幅。地连墙最大幅宽为8米，标准幅宽为6米，厚度为0.8米，采取双机抬吊、整体回直入槽的吊装方案施工。
项目部积极宣贯公司“降两金、保安全，确保完成全年生产经营任务”工作推进会精神，全体职工鼓足干劲，紧绷安全施工一根弦，紧扣质量、进度两重点，快速推进工程进展。为确保钢筋笼安全顺利吊装，项目部组织安全、技术人员多次进行图纸会审，结合现场勘测实际情况，制定了安全、科学、合理的起重吊装方案。在成槽施工过程中，安全、质量、技术人员全程监督，确保首幅地连墙钢筋笼顺利吊装。
下一步，项目部全体职工将继续以高昂的斗志、蓬勃的朝气和决胜的信念，全力投入，攻坚克难，为圆满完成年度各项任务目标不懈奋斗。
