据外媒报道，通用汽车(GM)已经推出了其下一代驾驶辅助技术，这家公司称该技术最终将在95%的驾驶场景中实现免提驾驶。据悉，它被称为Ultra Cruise(超巡航)，GM认为它最终将能在美国和加拿大的每一条铺设好的道路上使用。
在推出时，Ultra Cruise将可在超过200万英里的道路上使用。据悉，除了高速公路之外，这项技术将使驾驶者能在大多数城市街道、分区道路和铺设好的农村道路上“真正解放双手”。
正如大家可能知道的那样，GM已经有一个先进的驾驶辅助系统，叫做Super Cruise(超级巡航)。据GM称，这两种系统将在该公司的产品线中共存，其中Super Cruise系统被指定用于主流车型，而Ultra Cruise则保留给高级车辆。
GM全球产品开发、采购和供应链执行副总裁Doug Parks表示，高级产品的Ultra Cruise系统和低成本产品的Super Cruise系统相结合将使他们能在多个价位和细分市场提供驾驶辅助技术。
GM表示，Ultra Cruise将建立在Super Cruise的基础上并增加新功能--如对永久性交通控制装置作出反应的能力、遵循内部导航路线和在住宅车道停车。它将由一个5纳米可扩展的计算架构及摄像头、雷达和LiDAR的组合提供动力，GM表示，通过使用Ultifi软件平台和车辆智能平台，它是面向未来的。Super Cruise系统中的Driver Attention Camera(驾驶员注意摄像头)系统也将延续到Ultra Cruise系统中。
这对GM来说是一个大胆的主张。对任何东西进行未来验证，尤其是通过软件，是很困难的，因为硬件是不断发展的。即使是模块化硬件，物理接口也会不断发展进而最终使得整个平台变得过时。软件更新可以稍微延长可用性，但认为这些早期阶段的驾驶系统将持续到车辆的典型寿命，似乎是一种延伸。
据悉，GM的凯迪拉克品牌将从2023年开始率先部署Ultra Cruise系统。
(原标题：GM发布高级驾驶辅助系统Ultra Cruise：将用于高档汽车)
